帶式輸送機裝置設計
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- 1.2 國內外帶式輸送機的應用、現狀及發展
隨著現代化工業的不斷的發展 ，帶式輸送機已經成為國民經濟各部門生產過程中重要的組成部分。它在國民經濟的各個部門中得到了相當廣泛的應用，已經遍及各行業。例如在重工業及交通運輸部門主要用于輸送大宗散粒物料；在現代化生產企業中，帶式輸送機是生產過程中組成有節奏的流水作業線所不可缺少的設備，通過帶式輸送機的應用實現車間運輸和加工安裝過程的機械化，并實現程序化和自動化；在糧食、化工、輕紡、食品等許多部門，帶式輸送機往往不單純進行物料輸送，還在輸送的同時進行某些工藝處理；在大型工程項目的施工工地，連續輸送機械可用來搬運大量土方和建材物料；在機場、港口帶式輸送機還用來輸送旅客和行李。總之，帶式輸送機在采礦、冶金、電力、鑄造、機械制造、建材、化工醫藥、食品輕工、橡膠、造紙、塑料、港口中都得到了應用。
1.2.1 國外帶式輸送機的現狀和發展趨勢
國外帶式輸送機技術的發展主要表現在兩方面：a.帶式輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化，如高傾角帶式輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎帶式輸送機等各種機型；b.帶式輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發展，尤其是長距離、大運量、高速度等大型輸送機正成為其發展方向。目前，世界上單機運距最長以達30.4km，且已用在澳大利亞的鋁釩土礦上。由十七條帶式輸送機串聯組成的運輸系統已在荷蘭鹿特丹礦山使用，運距為200.6km。目前世界上運輸量最大的一條帶式輸送機已在德國露天煤礦使用，其運輸量為37500t/h，帶速為7.4m/s。目前最高帶速已達9m/s 。
1.2.2 國內帶式輸送機的現狀及存在的問題
80年代末期以來，我國帶式輸送機有了很大的發展，對帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了可喜的成果。輸送機產品系列不斷增多，從定型的SDJ、SSJ、STJ、DT等系列發展到功能、適應特種用途的各種帶式輸送機系列，如國家“七五”、“九五”攻關項目—大傾角帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等填補了多項國內空白，開發了大傾角、長距離的新型帶式輸送機系列產品，并對帶式輸送機的關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發，應用動態分析技術和中間驅動與智能化控制等技術，研制成功了多種軟啟動和制動裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。而與國外相比，國內的帶式輸送機一般都偏小，特別是帶速通常均不超過4m/s，對高帶速輸送機及其動態設計與計算機監控等關鍵技術問題缺乏實踐經驗，由于帶速普遍較低，許多設計單位仍沿用以往的靜態設計法，用加大輸送帶安全系數的方法來提高設計的可靠性。其結果不僅增大了設備成本，而且降低了設備運行的可靠性。此外，我國輸送機制造企業追求小而全模式，未能象國外一樣形成大規模的元部件專業生產廠或加工中心，致使元部件設計與制造水平得不到有效提高。 ...
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