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乘用車(chē)變速器設(shè)計(jì)

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更新時(shí)間：2014-06-24
發(fā) 布人： 2104573392

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摘要

隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，車(chē)型的多樣化、個(gè)性化已經(jīng)成為汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。而變速器設(shè)計(jì)是汽車(chē)設(shè)計(jì)中重要的環(huán)節(jié)之一。它是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，因此它的性能影響到汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，對(duì)轎車(chē)而言，其設(shè)計(jì)意義更為明顯。在對(duì)汽車(chē)性能要求越來(lái)越高的今天，車(chē)輛的舒適性也是評(píng)價(jià)汽車(chē)的一個(gè)重要指標(biāo)，而變速器的設(shè)計(jì)如果不合理，將會(huì)使汽車(chē)的舒適性下降，使汽車(chē)的運(yùn)行噪聲增大。本設(shè)計(jì)針對(duì)乘用車(chē)變速器進(jìn)行系統(tǒng)深入的研究.
本設(shè)計(jì)基于捷達(dá)變速器，結(jié)合機(jī)械變速器的設(shè)計(jì)方法，深入研究了變速器傳動(dòng)比的計(jì)算，擋數(shù)的分配，齒輪參數(shù)的計(jì)算，軸及軸承的選擇等，從而使乘用車(chē)的舒適性和動(dòng)力性有很大的提高。

關(guān)鍵字：傳動(dòng)比；擋數(shù)；齒輪參數(shù)；軸；軸承
目錄

摘要...................................................................I
Abstract................................................................II
第1章緒論...........................................................1
1.1 概述..............................................................1
1.1.1 變速器的發(fā)展現(xiàn)狀.............................................2
1.1.2 研究的目的、依據(jù)和意義.......................................3
1.1.3 研究的方法..............................................3
第2章變速器主要參數(shù)的選擇與計(jì)算...................................4
2.1 設(shè)計(jì)初始數(shù)據(jù)...............................................4
2.2 變速器各擋傳動(dòng)比的確定........................................4
2.3 變速器傳動(dòng)方案的確定..............................................6
2.4 中心距的確定...................................................7
2.5 齒輪參數(shù)...........................................7
2.5.1 模數(shù)..........................................7
2.5.2 壓力角..........................................8
2.5.3 螺旋角.........................................8
2.5.4 齒寬..........................................8
2.5.5 齒頂高系數(shù)............................................9
2.6 本章小結(jié)...................................................9
第3章齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核..........................................10
3.1 齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算.................................................10
3.1.1 各擋齒輪齒數(shù)的分配...........................................10
3.1.2 齒輪材料的選擇原則.........................................19
3.1.3計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩.........................................20
3.2 輪齒的校核.............................................20
3.2.1 輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算............................................20
3.2.2 輪齒接觸應(yīng)力...........................................24
3.3 本章小結(jié).............................................29
第4章軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算及軸承的選擇與校核...........................30
4.1 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算..........................................30
4.1.1 軸的工藝要求.............................................30
4.1.2 初選軸的直徑.......................................30
4.1.3 軸的強(qiáng)度計(jì)算.........................................31
4.2 軸承的選擇及校核.............................................36
4.2.1 輸入軸的軸承選擇與校核.....................................36
4.2.2 輸出軸軸承校核.........................................37
4.3 本章小結(jié)...............................................38
結(jié)論.............................................................39
參考文獻(xiàn)...............................................40
致謝.................................................................41
附錄.................................................................42 ...

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